隨著世界經(jīng)濟的一體化和全球化,集裝箱運輸業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)英國海洋咨詢公司的統(tǒng)計報告,世界港口集裝箱吞吐量在2000至2005年之間將以7%到9%的速度遞增,到2010年世界港口集裝箱吞吐量達(dá)到3.91億噸至4.65億噸。這就對各集裝箱裝卸企業(yè)的裝卸水平提出了更高的要求。
繁忙的港口,效率是最重要的,如何做好港口的作業(yè)流程規(guī)劃是件重要的事情,燃動數(shù)字結(jié)合港口作業(yè)流程的特點,可以設(shè)計出港口作業(yè)流程的三維仿真演示系統(tǒng),可以把各板塊的作業(yè)很真實清楚的模擬出來,既可以作為港口宣傳的工具,又可以作為安全生產(chǎn),高效生產(chǎn)的宣傳,真正實現(xiàn)可視化的作業(yè)流程演示。
在設(shè)計新的碼頭設(shè)施或?qū)υ械拇a頭設(shè)施進(jìn)行改造之前,把港口集裝箱碼頭裝卸系統(tǒng)模型轉(zhuǎn)換成可視化仿真模型,通過運行模型,能使港口管理者對幾種不同的裝卸工藝方案進(jìn)行預(yù)演,選擇最合理的方案,從而避免了資金、人力和時間的浪費。迄今為止,國內(nèi)外利用仿真技術(shù)對港口裝卸工藝規(guī)劃過程進(jìn)行了許多研究工作,但一般都是采用虛擬三維數(shù)字仿真的手段,用于確定合理泊位利用率、裝卸設(shè)備資源的合理配置、裝卸工藝流程的選擇等。
輪胎式集裝箱龍門起重機三維動畫演示